摘要: 6月2日,隨著一根長(zhǎng)3米,重約1 6噸的首節(jié)十字鋼柱徐徐上升、平移、精準(zhǔn)就位,由中建三局集團(tuán)有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)
6月2日,隨著一根長(zhǎng)3米,重約1.6噸的首節(jié)十字鋼柱徐徐上升、平移、精準(zhǔn)就位,由中建三局集團(tuán)有限公司總承包、中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝的福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開(kāi)吊,標(biāo)志著“海上絲綢之路”門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能工程進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。


福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng),2015年旅客吞吐量已突破1000萬(wàn)人次,躋身“千萬(wàn)量級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”。本輪擴(kuò)能后,機(jī)位將由36個(gè)增至53個(gè),年旅客吞吐量將達(dá)1800萬(wàn)人次,屆時(shí),將更好地為國(guó)內(nèi)外旅客提供高效、安全、舒適、便捷的服務(wù),在加速福州新區(qū)跨越發(fā)展的同時(shí),助推海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(張智輝 陳遲 李文彬)
