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金州新區(qū)最大鋼結構立交橋竣工

作者：從中鐵十三局    
時間：2011-05-13 14:51:09 [收藏]
據(jù)悉，開發(fā)區(qū)9號路跨快軌3號線鋼結構立交橋二期工程順利竣工，與一期主線橋共同組成完全互通的三層立交橋，成為金州新區(qū)最大立交橋。;該橋...
    關鍵詞：竣工 最大 新區(qū)  
        
        從中鐵十三局獲悉，開發(fā)區(qū)9號路跨快軌3號線立交橋二期工程順利竣工，與一期主線橋共同組成完全互通的三層立交橋，宛若一只翩躚蝴蝶飛落小窯灣，成為金州新區(qū)最大立交橋。該橋不僅是小窯灣的交通樞紐，也構成了小窯灣、開發(fā)區(qū)、金石灘、丹大高速的全互通立體交通網(wǎng)絡。成為金州新區(qū)最大立交橋。

        該橋不僅是小窯灣的交通樞紐，也構成了小窯灣、開發(fā)區(qū)、金石灘、丹大高速的全互通立體交通網(wǎng)絡。

       一期和二期工程均由中鐵十三局一公司承擔施工，項目部科學組織，合理安排施工，克服施工干擾，有效控制工程質(zhì)量和安全，確保施工順利推進，按期優(yōu)質(zhì)完成了施工任務。
        據(jù)了解，立交橋橫跨開發(fā)區(qū)5號路和快軌3號線，是小窯灣出入丹大高速的便捷通道。二期工程主要包括9條匝道，匝道總長3364.155米，其中橋梁28聯(lián)，總長1953.011米，土石方匝道1411.144米。橋梁設計跨度為18.5米至48米，其中有兩聯(lián)45米、48米大跨度梁采用帶有體外預應力索具的鋼結構和鋼筋混凝土疊合梁，其余均采用鋼筋混凝土或預應力鋼筋混凝土箱梁。

        
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